Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 457 - 468 av 658 treff

  • Anbefalinger ga ekstra sikkerhet

    I samband med hendelsen som førte til at Follobanen ble stengt, har en rapport som ble utarbeidet av Norconsult på oppdrag fra Bane NOR, fått en del oppmerksomhet. Her kan du lese mer om anbefalingene i rapporten.

  • Spørsmål og svar om Follobanen

    Vi får inn svært mange spørsmål om hvorfor Follobanen stoppet, og hvordan dette kunne skje. I denne artikkelen forsøker vi å gi noen svar.

  • Om Norconsultrapporten - Vurdering av strømdistribusjon i returkretsen

    Etter møtet hos statsråden tirsdag 3. januar har det vært stor interesse for å få innsyn i rapporten “Helhetlig vurdering av strømdistribusjon i returkretsen”, som Norconsult har utarbeidet på oppdrag fra Bane NOR.

  • Slik ble punktligheten på jernbanen i 2022

    I 2022 endte punktligheten på jernbanen i Norge på 87,8 prosent for persontog. Dette er en nedgang på 2,5 prosentpoeng fra året før og under målsettingen for persontog som er at minst 90 prosent av togene skal være i rute.

  • Ser frem til gjennomgang av Follobanen

    Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård varsler en ekstern gjennomgang av Follobanen. Vi ser frem til et grundig arbeid og svar på hvorfor og hvordan dette kunne skje.

  • Hva er returstrøm?

    Årsaken til at Follobanen er stengt for utbedringer, er knyttet til anlegget for togenes returstrøm. Her finner du litt generell informasjon om hva returstrøm er.

  • Det ble kjørt over 200 testturer på Follobanen

    Det er blitt stilt spørsmål ved testing av Follobanen før åpningen, og skapt inntrykk av uenighet mellom Bane NOR og Vy. Det stemmer ikke.

  • Møte i Samferdselsdepartementet om Follobanen

    3. januar skal Bane NORs konsernsjef Gorm Frimannslund i møte med samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, for å redegjøre for situasjonen på Follobanen.

  • Follobanen forblir stengt inntil videre

    Togpassasjerene på Østfoldbanen får et midlertidig togtilbud frem til utfordringene på Follobanen er løst.

  • Follobanen må holdes stengt til over nyttår

    Det er strømproblemer på Follobanen og vi må derfor holde den nye banen stengt. Togtrafikken går mellom Oslo og Ski på Østfoldbanens gamle linje.

  • Marthinsen & Duvholt sikret seg den siste, store kontrakten

    Torsdag 22. desember sikret Marthinsen & Duvholt AS seg den siste, store kontrakten i Nykirke-Barkåker prosjektet. Kontrakten er på 107 millioner kroner.

  • Klarsignal for bygging av togparkering på Hove

    Like før jul i 2002 besluttet Bane NOR formelt å starte byggingen av et nytt område for parkering av tog på Hove rett nord for Lillehammer. Entreprisen lyses ut på nyåret med planlagt byggestart etter sommeren 2023.

Abonner på RSS