24. oktober 2024 spora eit persontog av på Nordlandsbanen ved Finneidfjord. Ulykka hende då eit steinskred på mellom 100 og 150 kubikkmeter blokkerte sporet. Lokomotivføraren mista livet i samanstøyten, og det vart omfattande skadar på materiell og infrastruktur.
Etter raset var jernbanen stengd i litt over ein månad, som påverka både gods- og persontransporten negativt.
Tryggleiken er vår høgaste prioritet
– Først og fremst går våre tankar til familien og kollegaene til lokomotivføraren som mista livet. Det er også viktig for oss å uttrykkje medkjensle overfor passasjerane som opplevde ei dramatisk hending, seier Bane NORs konsernsjef Agnete Johnsgaard-Lewis. – Vi skal no setje oss grundig inn i Havarikommisjonens Ekstern lenke, Ã…pnes i ny fane vurderingar, og ta de med oss inn i eit forbetringsarbeid som involverer store delar av organisasjonen.
– Tryggleiken på jernbanen er vår høgaste prioritet, og vi tek tilbakemeldinga til havarikommisjonen på alvor. På ulykkesstaden har vi allereie gjennomført sikringstiltak på staden. Arbeidet med å styrke handteringa av skredfare med eit klima som blir stadig meir krevjande, er viktig for tryggingsarbeidet vårt, avsluttar Johnsgaard-Lewis.
Kva vi har gjort allereie
I tida etter ulykka har vi gjennomført omfattande tryggings- og sikringstiltak på staden. Arbeidet har mellom anna omfatta reinsk av laus masse, reinsk av fjellskjeringa, og dessutan omfattende fjellsikring og nye rutinar for kontroll og oppfølging.
Det er også gjennomført ingeniørgeologiske vurderingar og laserskanningar for å sikre betre oversikt over stabiliteten til terrenget over tid. Vi har etablert rasvarlingsanlegg på staden, slik at dersom det skulle oppstå nye skred, vil tog bli varsla omgåande. Farten er også sett ned til 60 kilometer i timen på delstrekninga.
Vi har i tillegg identifisert at samhandlinga vår internt i Bane Nor kan forbetrast. Gjennom ei omorganisering i april 2025 har tryggingsressursane no vorte sentraliserte for å sørgje for betre kompetansedeling, ressursutnytting og samhandling på tvers i organisasjonen. Vi har også sett i verk tiltak for å sikre god leiingsmessig oppfølging av tryggingsområdet.
