Arendalsuka er en årlig nasjonal arena hvor aktører innenfor politikk, samfunns- og næringsliv møter hverandre og folk, for debatt og utforming av politikk for nåtid og framtid. Det er derfor viktig for Bane NOR å delta.
Det blir et bredt og dagsaktuelt fokus på våre seminarer. Vi stiller spørsmålet om tiden for jernbane er over i Norge, i tillegg til at vi ser nærmere på infrastrukturens motstandsdyktighet.
I tillegg deltar flere fra Bane NOR på andre seminarer med innlegg om Bane NOR og jernbanen.
Lenke til arendalsuka.noEkstern lenke
Våre seminarer
Er tiden for jernbane over i Norge?
Lenke til informasjon om arrangementetEkstern lenke
Sted: Samferdselsteltet, Rådhusgaten
Tid: Tirsdag 11. august, kl. 10:00 – 12:00
Det pågår en debatt om jernbanens fremtid. Innfallsvinklene er flere. Enkelte fokuserer på en jernbane i forfall, preget av driftsforstyrrelser på infrastruktur og tog, som ikke evner å møte behovet for forutsigbar transport.
Andre mener jernbanens andel av person- og godstransport ikke står i forhold til kostnaden ved å bygge ut og vedlikeholde den. De mener de fleste jernbaneprosjekter er samfunnsøkonomisk ulønnsomme og bør skrinlegges. Det hevdes at fremtiden ligger i veitransport som blir stadig mer elektrisk - samt sjøtransport, og at "tiden for jernbanen er over".
Samtidig ser vi at antall togreiser øker hvert år, og faglige analyser og faktiske utviklingstrekk tilsier at uten jernbanen vil Norge møte økte køproblemer inn og ut av byene, høyere energibruk til transport, svekket beredskap og økt press på arealer og klima og natur.
Vi inviterer til faglige innlegg, samtaler med transportvirksomheter og politisk debatt om det er rett det som hevdes av enkelte, at tiden for jernbanen er over? Eller er dette en avsporing av en større debatt vi bør ta - om NTP og hvordan utvikle et helhetlig, fremtidsrettet transportsystem i Norge - der transportformene henger sammen?
Utgangspunkt for seminaret er blant annet en kronikk fra Civita, med tittel "Tiden for tog er over i Norge".
Lenke til Civitas kronikkEkstern lenke
Jernbanedirektoratet skrev en oppfølging til Civitas kronikk, med tittel "Norge trenger en sterkere – ikke svakere – jernbane".
Lenke til Jernbanedirektoratets kronikkEkstern lenke
Med i diskusjonen blir også uttalelser fra Rådgivende utvalg for finanspolitiske analyser, om at 80% av prosjektene i NTP er samfunnsøkonomisk ulønnsomme.
Lenke til utvalgets uttalelse for 2026Ekstern lenke
Infrastrukturens motstandsdyktighet – en utfordring?
Lenke til informasjon om arrangementetEkstern lenke
Sted: Thon Hotel Arendal, Plenumssalen
Tid: Onsdag 12. august kl. 08.00–09.30
Det er stort fokus på beredskap og samfunnssikkerhet innenfor mange samfunnsområder i dagens sikkerhetssituasjon. Vi vil sette på dagsorden infrastrukturens rolle innenfor dette tema og belyse det bredt.
Sett i lys av den strategiske betydningen samferdsel og infrastruktur har for samfunnet - å frakte personer og gods effektivt, sikkert og miljøvennlig i hverdag og kriser spør vi - er transportsystemet rigget for sin rolle og sitt ansvar for beredskapen og samfunnssikkerheten?
Skred, ras og mer ekstremvær har forårsaket stengte veier og jernbane over lengre tid - er infrastrukturen motstandsdyktighet nok til å takle samfunnsoppdraget? Har vi evner og ressurser til raskt å gjenopprette infrastrukturen ved hendelser? Hvor vanskelig kan det være?
Formålet med seminaret er å belyse og debattere infrastrukturen og dens rolle for samfunnssikkerhet og beredskap, og hva som skal til for å fylle forventningene til infrastrukturens motstandsdyktighet. Det har vært flere hendelser siste år som har stilt spørsmål ved dette.
